Qulqulet: Downhill Speed Alert
3+ এর জন্য রেট দেওয়া হয়েছে
info
০+
ডাউনলোড
3+ এর জন্য রেট দেওয়া হয়েছে
আরও জানুন
এই অ্যাপ সম্পর্কে
দীর্ঘ পাহাড়ি পথ বেয়ে নামার সময় মাল বোঝাই গাড়ির ব্রেকের উপর একটানা চাপ পড়তে পারে। Qulqulet রাস্তার উচ্চতা এবং চালকদের দেওয়া গাড়ির সেটিংস ব্যবহার করে সামনের উতরাইয়ের জন্য প্রস্তুত হতে সাহায্য করে।
অ্যাপটি ৩.৫ টন বা তার বেশি ওজনের গাড়ির জন্য ব্রেকের তাপ অনুমান করে। এর উতরাই নির্দেশিকায় আগেভাগেই লো-গিয়ারে যাওয়ার রিমাইন্ডার এবং, যেখানে মডেলের প্রয়োজন হয়, সেখানে হিসাব করা গতির পরামর্শ অন্তর্ভুক্ত থাকে। একটি ড্যাশবোর্ড ভিউতে এই পরামর্শ, বর্তমান গতি এবং আসন্ন উচ্চতার প্রোফাইল একসাথে দেখা যায়।
গাড়ি চালানো শুরু করার আগে গাড়ির ধরন, মোট বোঝাই ওজন, ব্রেকের ধরন এবং ইঞ্জিন-ব্রেকিংয়ের বিবরণ সেট করুন। রোড-প্যাক কভারেজ এবং জিপিএস-এর মান নির্ধারণ করে কোন রাস্তাগুলো মূল্যায়ন করা যাবে। যখন উপলব্ধ তথ্য অপর্যাপ্ত হয়, তখন অ্যাপটি ব্যাখ্যা করে কেন নির্দেশিকা পাওয়া যাচ্ছে না।
গাড়ি চলার সময় ড্রাইভিং কন্ট্রোল সীমিত থাকে। গাড়ি পার্ক করা অবস্থায় সেটিংস বেছে নিন, রাস্তার দিকে মনোযোগ রাখুন এবং সেশনটি শেষ করতে 'স্টপ ড্রাইভ' ব্যবহার করুন। কথ্য নির্দেশিকা ডিভাইসে ইনস্টল করা ভাষার ভয়েসের উপর নির্ভর করে; ভয়েস না থাকলে একটি ঘণ্টাধ্বনি (চিম) শোনা যায়।
সীমাবদ্ধতাগুলো বুঝুন
কুলকুলেট (Qulqulet) ঢালু পথের আনুমানিক গতি নির্দেশ করে, এটি ব্রেকের তাপমাত্রা পরিমাপ করে না বা কোনো রাস্তা বা গতি নিরাপদ হওয়ার নিশ্চয়তা দেয় না। এটি আপনার ব্রেক, টায়ার, লোড, রাস্তার পৃষ্ঠ বা আবহাওয়া পরীক্ষা করতে পারে না। রাস্তার চিহ্ন, নির্ধারিত গতিসীমা, গাড়ির নির্দেশনা এবং চালকের বিচারবুদ্ধিই সর্বাগ্রে বিবেচ্য। কোনো সতর্কবার্তা না থাকার অর্থ এই নয় যে কোনো বিপদ নেই।
এই সংস্করণটি বাঁকের গতির সতর্কতা, ধাপে ধাপে দিকনির্দেশনা বা জরুরি সহায়তা প্রদান করে না। মানচিত্র এবং উচ্চতার ডেটা অসম্পূর্ণ বা ভুল হতে পারে। নির্দেশনা শুধুমাত্র সেখানেই প্রযোজ্য যেখানে ব্যবহারযোগ্য রাস্তার ডেটা পাওয়া যায়।
ডেটা এবং মডেলের উৎস
রাস্তার জ্যামিতি: ওপেনস্ট্রিটম্যাপ (OpenStreetMap) অবদানকারীগণ, ওপেন ডেটাবেস লাইসেন্সের অধীনে।
https://www.openstreetmap.org/copyright
উচ্চতা: কোপারনিকাস ডিইএম জিএলও-৩০ (Copernicus DEM GLO-30)।
https://dataspace.copernicus.eu/explore-data/data-collections/copernicus-contributing-missions/collections-description/COP-DEM
ব্রেক-হিট মডেল: FHWA গ্রেড সিভিয়ারিটি রেটিং সিস্টেম গবেষণা; সহায়ক ওয়াইওমিং DOT গবেষণা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরিবহন বিভাগের লাইব্রেরিতে পাওয়া যায়।
https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/42490
কুলকুলেট স্বাধীনভাবে সাইফুল্লাহ দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। এটি কোনো সরকারি সংস্থা বা ডেটা প্রদানকারীর সাথে অনুমোদিত বা তাদের দ্বারা সমর্থিত নয়। অ্যাপটির পরামর্শগুলো এর নিজস্ব গণনা, কোনো সরকারি রাস্তার নির্দেশনা নয়।
প্রশ্ন বা মতামত: www.saifullah.ai@gmail.com
অ্যাপটি ৩.৫ টন বা তার বেশি ওজনের গাড়ির জন্য ব্রেকের তাপ অনুমান করে। এর উতরাই নির্দেশিকায় আগেভাগেই লো-গিয়ারে যাওয়ার রিমাইন্ডার এবং, যেখানে মডেলের প্রয়োজন হয়, সেখানে হিসাব করা গতির পরামর্শ অন্তর্ভুক্ত থাকে। একটি ড্যাশবোর্ড ভিউতে এই পরামর্শ, বর্তমান গতি এবং আসন্ন উচ্চতার প্রোফাইল একসাথে দেখা যায়।
গাড়ি চালানো শুরু করার আগে গাড়ির ধরন, মোট বোঝাই ওজন, ব্রেকের ধরন এবং ইঞ্জিন-ব্রেকিংয়ের বিবরণ সেট করুন। রোড-প্যাক কভারেজ এবং জিপিএস-এর মান নির্ধারণ করে কোন রাস্তাগুলো মূল্যায়ন করা যাবে। যখন উপলব্ধ তথ্য অপর্যাপ্ত হয়, তখন অ্যাপটি ব্যাখ্যা করে কেন নির্দেশিকা পাওয়া যাচ্ছে না।
গাড়ি চলার সময় ড্রাইভিং কন্ট্রোল সীমিত থাকে। গাড়ি পার্ক করা অবস্থায় সেটিংস বেছে নিন, রাস্তার দিকে মনোযোগ রাখুন এবং সেশনটি শেষ করতে 'স্টপ ড্রাইভ' ব্যবহার করুন। কথ্য নির্দেশিকা ডিভাইসে ইনস্টল করা ভাষার ভয়েসের উপর নির্ভর করে; ভয়েস না থাকলে একটি ঘণ্টাধ্বনি (চিম) শোনা যায়।
সীমাবদ্ধতাগুলো বুঝুন
কুলকুলেট (Qulqulet) ঢালু পথের আনুমানিক গতি নির্দেশ করে, এটি ব্রেকের তাপমাত্রা পরিমাপ করে না বা কোনো রাস্তা বা গতি নিরাপদ হওয়ার নিশ্চয়তা দেয় না। এটি আপনার ব্রেক, টায়ার, লোড, রাস্তার পৃষ্ঠ বা আবহাওয়া পরীক্ষা করতে পারে না। রাস্তার চিহ্ন, নির্ধারিত গতিসীমা, গাড়ির নির্দেশনা এবং চালকের বিচারবুদ্ধিই সর্বাগ্রে বিবেচ্য। কোনো সতর্কবার্তা না থাকার অর্থ এই নয় যে কোনো বিপদ নেই।
এই সংস্করণটি বাঁকের গতির সতর্কতা, ধাপে ধাপে দিকনির্দেশনা বা জরুরি সহায়তা প্রদান করে না। মানচিত্র এবং উচ্চতার ডেটা অসম্পূর্ণ বা ভুল হতে পারে। নির্দেশনা শুধুমাত্র সেখানেই প্রযোজ্য যেখানে ব্যবহারযোগ্য রাস্তার ডেটা পাওয়া যায়।
ডেটা এবং মডেলের উৎস
রাস্তার জ্যামিতি: ওপেনস্ট্রিটম্যাপ (OpenStreetMap) অবদানকারীগণ, ওপেন ডেটাবেস লাইসেন্সের অধীনে।
https://www.openstreetmap.org/copyright
উচ্চতা: কোপারনিকাস ডিইএম জিএলও-৩০ (Copernicus DEM GLO-30)।
https://dataspace.copernicus.eu/explore-data/data-collections/copernicus-contributing-missions/collections-description/COP-DEM
ব্রেক-হিট মডেল: FHWA গ্রেড সিভিয়ারিটি রেটিং সিস্টেম গবেষণা; সহায়ক ওয়াইওমিং DOT গবেষণা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরিবহন বিভাগের লাইব্রেরিতে পাওয়া যায়।
https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/42490
কুলকুলেট স্বাধীনভাবে সাইফুল্লাহ দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। এটি কোনো সরকারি সংস্থা বা ডেটা প্রদানকারীর সাথে অনুমোদিত বা তাদের দ্বারা সমর্থিত নয়। অ্যাপটির পরামর্শগুলো এর নিজস্ব গণনা, কোনো সরকারি রাস্তার নির্দেশনা নয়।
প্রশ্ন বা মতামত: www.saifullah.ai@gmail.com
ট্রাক ও বাসের জন্য উতরাইয়ের সতর্কবার্তার মাধ্যমে দীর্ঘ পথ নামার জন্য প্রস্তুত থাকুন।
আপডেট করা হয়েছে
ডেভেলপার কীভাবে আপনার ডেটা সংগ্রহ এবং শেয়ার করে তা থেকেই নিরাপত্তা ব্যবস্থা কাজ করা শুরু করে। অ্যাপের ব্যবহার, কোন অঞ্চলে ব্যবহার করা হচ্ছে এবং ব্যবহারকারীর বয়সের ভিত্তিতে ডেটা গোপনীয়তা এবং সুরক্ষা ব্যবস্থা আলাদা হতে পারে। ডেভেলপার এই তথ্য প্রদান করেছেন এবং সময়ের সাথে সাথে তা আপডেট করতে পারে।
নতুন কী আছে
Initial downhill-focused version with vehicle settings, brake-heat estimates, low-gear reminders and a driving display. Bend-speed warnings are not included.
3+ এর জন্য রেট দেওয়া হয়েছে
আরও জানুনঅ্যাপ সহায়তা
phone
ফোন নম্বর
+8801711134346
ডেভেলপার সম্পর্কে
SHAIFULLAH AL AHAD
www.saifullah.ai@gmail.com
107/2/C EAST BASABO, SABUJBAG DHAKA SOUTH CITY CORPORATION, DHAKA-1214
Dhaka 1214
Bangladesh
