Khutla permet à l'équipage d'une petite embarcation de prendre le départ en deux actions : une pour démarrer la traversée et une pour signaler le retour à terre. Le téléphone embarqué enregistre son trajet, compresse l'historique de position avec une marge d'erreur définie, le scelle et le transmet localement.
Lorsque deux téléphones Khutla se trouvent à portée radio directe, ils comparent les résumés des paquets compressés et n'échangent que les enregistrements signés manquants sur l'autre téléphone. Un bref échange permet ainsi de transférer les données de navigation cryptées d'un opérateur à un autre, même sans connexion de données mobiles. Les téléphones des opérateurs peuvent vérifier le scellement et l'état de conservation, mais ne peuvent pas lire les coordonnées de l'autre bateau.
L'opérateur qui se connecte ensuite au réseau peut transmettre le paquet opaque à un téléphone à terre via un relais à durée de conservation limitée. L'accusé de réception à terre est ensuite relayé par les opérateurs suivants, confirmant la livraison sans révéler la trace. Il est également possible d'ouvrir son application SMS habituelle avec une référence de récupération compressée comme dernière étape ; Khutla n'envoie jamais de SMS automatiquement.
Si un trajet actif dépasse sa ligne de retour prévue, le téléphone connecté utilise les dernières données transmises pour calculer un champ de probabilité de plus en plus large. Un ensemble de dérive déterministe combine le temps écoulé, les estimations de courant et de vent déduites du mouvement, l'incertitude liée à la marge de manœuvre et la dernière position connue. Khutla classe les cellules de 250 mètres par probabilité en fonction de l'effort de recherche estimé et présente les trois premières zones à couvrir. Il affiche une zone plutôt qu'un repère de localisation précis, car les données disponibles ne permettent pas de déterminer une position exacte.
Fonctions clés :
• Départ en une seule action avec heure de retour prévue
• Retour en une seule action générant un reçu signé par le terminal
• Enregistrements de voyage compacts grâce à la simplification Douglas-Peucker et à l'encodage delta-variant
• Échange direct entre téléphones Android à proximité (stockage et transport)
• Paquets signés et chiffrés avec transfert de segments et suivi des données de possession
• Transmission à terre via un relais Cloudflare à courte durée de conservation
• Zones de recherche classées, s'étendant automatiquement en fonction de l'incertitude
• Verrouillage optionnel de l'application avec méthodes biométriques et code PIN Khutla indépendantes
• Commandes locales pour supprimer les voyages, les paquets transportés, les liens et les clés
Khutla ne propose pas de carte de la flotte en temps réel, de suivi des personnes, d'envoi d'alertes automatiques, de prise de contact avec les autorités ni de prévisions météorologiques. Il s'agit d'un outil de documentation des voyages et de planification des recherches, et non d'un substitut à un équipement maritime adapté, aux procédures locales ou à une assistance professionnelle.
Aucun compte n'est requis. Les positions sont associées au voyage du bateau, expirent et restent chiffrées lorsqu'elles sont transférées par d'autres téléphones et via le relais.
Transférez les preuves de votre voyage en bateau entre les téléphones à proximité et classez les zones de recherche en retard.
Date de mise à jour
21 oct. 2026