Khutla: Boat Trip Relay

ປະເພດເນື້ອຫາ
ເໝາະ​ສົມ​ສຳ​ລັບ 3+
0+
ດາວໂຫຼດ
ປະເພດເນື້ອຫາ
ເໝາະ​ສົມ​ສຳ​ລັບ 3+
ສຶກສາເພີ່ມເຕີມ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ

ກ່ຽວກັບແອັບນີ້

ຄຸດລາໃຫ້ລູກເຮືອເຮືອນ້ອຍດຳເນີນການຢ່າງຕັ້ງໃຈເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງ ແລະ ດຳເນີນການອີກຢ່າງໜຶ່ງເພື່ອໝາຍເຮືອກັບຄືນສູ່ຝັ່ງ. ໂທລະສັບທີ່ເດີນທາງບັນທຶກການເດີນທາງຂອງຕົນເອງ, ບີບອັດປະຫວັດຕຳແໜ່ງດ້ວຍຄວາມຜິດພາດທີ່ລະບຸໄວ້, ປະທັບຕາມັນ, ແລະ ນຳມັນໄປທ້ອງຖິ່ນ.

ເມື່ອໂທລະສັບຄຸດລາສອງເຄື່ອງຜ່ານພາຍໃນຂອບເຂດວິທະຍຸໂດຍກົງ, ພວກມັນປຽບທຽບບົດສະຫຼຸບຊຸດກະທັດຮັດ ແລະ ແລກປ່ຽນພຽງແຕ່ບັນທຶກທີ່ເຊັນແລ້ວທີ່ໂທລະສັບອີກເຄື່ອງໜຶ່ງຂາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຕິດຕໍ່ສັ້ນໆສາມາດຍ້າຍຫຼັກຖານການເດີນທາງທີ່ຖືກເຂົ້າລະຫັດຂອງເຮືອຈາກຜູ້ຂົນສົ່ງໜຶ່ງໄປຫາອີກຜູ້ຂົນສົ່ງໜຶ່ງໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າໂທລະສັບທັງສອງບໍ່ມີຂໍ້ມູນມືຖື. ໂທລະສັບຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສາມາດກວດສອບສະຖານະການປະທັບຕາ ແລະ ການຮັກສາ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດອ່ານພິກັດຂອງເຮືອອື່ນໄດ້.

ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຄົນໃດກໍຕາມທີ່ເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍໃນພາຍຫຼັງສາມາດສົ່ງຊຸດທີ່ມືດມົວໄປຫາໂທລະສັບຝັ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານການສົ່ງຕໍ່ການເກັບຮັກສາທີ່ຈຳກັດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການຮັບຮູ້ຝັ່ງຈະເດີນທາງກັບຄືນຜ່ານລາຍຊື່ຜູ້ຕິດຕໍ່ຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຕໍ່ມາ, ຢືນຢັນການສົ່ງໂດຍບໍ່ຕ້ອງເປີດເຜີຍຮ່ອງຮອຍ. ບຸກຄົນອາດຈະເປີດແອັບ SMS ປົກກະຕິຂອງເຂົາເຈົ້າດ້ວຍເອກະສານອ້າງອີງການດຶງຂໍ້ມູນແບບກະທັດຮັດເປັນຈຸດສຸດທ້າຍ; ຄຸດລາບໍ່ເຄີຍສົ່ງ SMS ໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ຖ້າການເດີນທາງທີ່ໃຊ້ງານຜ່ານສາຍກັບຄືນທີ່ລະບຸໄວ້, ໂທລະສັບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈະໃຊ້ຫຼັກຖານທີ່ສົ່ງມາລ່າສຸດເພື່ອຄິດໄລ່ພາກສະໜາມຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຂະຫຍາຍອອກ. ຊຸດການລອຍແບບກຳນົດໄດ້ລວມເອົາເວລາທີ່ຜ່ານໄປ, ການຄາດຄະເນກະແສລົມ ແລະ ກະແສລົມທີ່ໄດ້ມາຈາກການເຄື່ອນໄຫວ, ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຂອງຊ່ອງຫວ່າງ, ແລະ ຕຳແໜ່ງສຸດທ້າຍທີ່ຮູ້ຈັກ. Khutla ຈັດອັນດັບຫ້ອງ 250 ແມັດຕາມຄວາມເປັນໄປໄດ້ທຽບກັບຄວາມພະຍາຍາມຄົ້ນຫາທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ ແລະ ນຳສະເໜີສາມສະຖານທີ່ທຳອິດທີ່ຈະກວມເອົາ. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນພື້ນທີ່ແທນທີ່ຈະເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງ ເພາະວ່າຫຼັກຖານທີ່ມີຢູ່ບໍ່ສາມາດພິສູດຕຳແໜ່ງທີ່ແນ່ນອນໄດ້.

ໜ້າທີ່ຫຼັກ:
• ການອອກເດີນທາງແບບດຽວກັບເວລາກັບຄືນທີ່ຄາດໄວ້
• ການສົ່ງຄືນແບບດຽວທີ່ສ້າງໃບຮັບເງິນທີ່ເຊັນແລ້ວ
• ບັນທຶກການເດີນທາງທີ່ກະທັດຮັດດ້ວຍການເຮັດໃຫ້ງ່າຍດາຍຂອງ Douglas–Peucker ແລະ ການເຂົ້າລະຫັດ delta-varint
• ການແລກປ່ຽນການເກັບຮັກສາ ແລະ ການຂົນສົ່ງໂດຍກົງລະຫວ່າງໂທລະສັບ Android ທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ
• ຊຸດທີ່ຖືກເຂົ້າລະຫັດທີ່ເຊັນແລ້ວພ້ອມດ້ວຍການໂອນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສາມາດສືບຕໍ່ໄດ້ ແລະ ການນັບການເບິ່ງແຍງ
• ການຈັດສົ່ງຝັ່ງທີ່ເຊື່ອມໂຍງຜ່ານການສົ່ງຕໍ່ Cloudflare ການເກັບຮັກສາໄລຍະສັ້ນ
• ເຊວຄົ້ນຫາທີ່ມີການຈັດອັນດັບທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປຢ່າງຊື່ສັດເມື່ອຄວາມບໍ່ແນ່ນອນເພີ່ມຂຶ້ນ
• ລັອກແອັບທາງເລືອກດ້ວຍວິທີການ biometric ແລະ PIN Khutla ເອກະລາດ
• ການຄວບຄຸມໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອລຶບການເດີນທາງ, ຊຸດທີ່ຂົນສົ່ງ, ລິ້ງ ແລະ ກະແຈ

Khutla ບໍ່ສະແດງແຜນທີ່ກອງເຮືອສົດ, ຕິດຕາມຄົນ, ສົ່ງການແຈ້ງເຕືອນອັດຕະໂນມັດ, ຕິດຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່, ຫຼື ຄາດຄະເນສະພາບອາກາດ. ມັນເປັນເຄື່ອງມືຫຼັກຖານການເດີນທາງ ແລະ ການວາງແຜນການຄົ້ນຫາ, ບໍ່ແມ່ນການທົດແທນອຸປະກອນທາງທະເລທີ່ເໝາະສົມ, ຂັ້ນຕອນທ້ອງຖິ່ນ, ຫຼື ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບ.

ບໍ່ຕ້ອງມີບັນຊີ. ຕຳແໜ່ງຕ່າງໆເປັນຂອງການເດີນທາງຂອງເຮືອເອງ, ໝົດອາຍຸ, ແລະ ຍັງຄົງຖືກເຂົ້າລະຫັດໃນຂະນະທີ່ຂົນສົ່ງໂດຍໂທລະສັບອື່ນ ແລະ ການສົ່ງຕໍ່.
ພົກເອົາຫຼັກຖານການເດີນທາງທາງເຮືອລະຫວ່າງໂທລະສັບໃກ້ຄຽງ ແລະ ຈັດອັນດັບພື້ນທີ່ຄົ້ນຫາທີ່ຄ້າງຄາ.
ອັບເດດແລ້ວເມື່ອ
21 ຕ.ລ. 2026

ຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນ

ຄວາມປອດໄພເລີ່ມດ້ວຍການເຂົ້າໃຈວ່ານັກພັດທະນາເກັບກຳ ແລະ ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນຂອງທ່ານແນວໃດ. ວິທີປະຕິບັດກ່ຽວກັບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນອີງຕາມການນຳໃຊ້, ພາກພື້ນ ແລະ ອາຍຸຂອງທ່ານ. ນັກພັດທະນາໃຫ້ຂໍ້ມູນນີ້ ແລະ ອາດຈະອັບເດດມັນເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ.
  • ບໍ່ໄດ້ໄດ້ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນກັບພາກສ່ວນທີສາມ
    ສຶກສາເພີ່ມເຕີມ ກ່ຽວກັບວ່ານັກພັດທະນາປະກາດການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນແນວໃດ
  • ບໍ່ໄດ້ເກັບກຳຂໍ້ມູນ
    ສຶກສາເພີ່ມເຕີມ ກ່ຽວກັບວ່ານັກພັດທະນາປະກາດການເກັບກຳຂໍ້ມູນແນວໃດ

ມີຫຍັງໃໝ່

Initial release with compact boat-trip recording, direct nearby custody relay, linked shore delivery, terminal return receipts, deterministic drift modelling, ranked search cells, optional App Lock, local data deletion, and adaptive phone and tablet layouts.
ປະເພດເນື້ອຫາ
ເໝາະ​ສົມ​ສຳ​ລັບ 3+
ສຶກສາເພີ່ມເຕີມ

ຝ່າຍຊ່ວຍເຫຼືອຂອງແອັບ

ເບີໂທລະສັບ
+8801711134346
ກ່ຽວກັບນັກພັດທະນາແອັບ
SHAIFULLAH AL AHAD
www.saifullah.ai@gmail.com
107/2/C EAST BASABO, SABUJBAG DHAKA SOUTH CITY CORPORATION, DHAKA-1214 Dhaka 1214 Bangladesh

ເພີ່ມເຕີມແຍກຕາມ SAIFULLAH