長途下坡路段會對滿載車輛的煞車系統造成持續壓力。 Qulqulet 可協助卡車和巴士司機根據道路高度和車輛設置做好下坡準備。
此應用程式可估算 3.5 噸及以上車輛的煞車溫度。其下坡導引功能包括提前提醒使用低速擋,並在模型需要時提供計算出的速度建議。儀錶板視圖會將速度建議、當前速度和即將到來的海拔高度資訊集中顯示。
開始駕駛前,請設定車輛類型、總載重、煞車類型和引擎輔助煞車等資訊。道路地圖覆蓋範圍和 GPS 定位精度決定了哪些道路可以進行評估。如果可用資訊不足,應用程式會解釋為何無法提供引導。
行駛過程中,駕駛控制功能會受到限制。請在停車時進行設置,並保持注意力集中在路面上,使用「停止駕駛」按鈕結束會話。語音引導取決於裝置上安裝的語音包;如果缺少語音包,則會發出提示音。
了解局限性
Qulqulet 提供的是下坡路段的預估速度,而非煞車溫度測量值,也無法保證道路或速度的安全性。它無法偵測您的煞車、輪胎、載重、路面狀況或天氣狀況。道路標誌、限速標誌、車輛說明以及駕駛者的判斷才是首要考慮因素。未收到警告並不意味著不存在危險。
此版本不提供彎道速度警告、逐嚮導航或緊急救援服務。地圖和高程資料可能不完整或不準確。僅在有可用道路資料的情況下,導航功能才有效。
數據和模型來源
道路幾何資料:OpenStreetMap 貢獻者,遵循開放資料庫授權協議。
https://www.openstreetmap.org/copyright
高程資料:哥白尼數位高程模型 GLO-30。
https://dataspace.copernicus.eu/explore-data/data-collections/copernicus-contributing-missions/collections-description/COP-DEM
煞車過熱模型:基於美國聯邦公路管理局 (FHWA) 的路面嚴重程度評級系統研究;懷俄明州交通部 (Wyoming DOT) 的相關研究可從美國交通部圖書館取得。
https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/42490
Qulqulet 由 Saifullah 獨立開發。它與任何政府機構或資料提供者均無關聯,也未獲得其認可。該應用程式的建議均為其自身計算結果,並非官方道路指示。
如有任何疑問或回饋,請聯絡:www.saifullah.ai@gmail.com
做好應對長下坡路段的準備,注意卡車和巴士的下坡警告。